Quand on arrive en retard à un rendez-vous, on peut facilement accuser la SNCF : "Ce n'est pas de ma faute, mon train a eu du retard". Mais lorsqu’on est soi-même la SNCF, qu’est-ce qu’on dit ? On a rassemblé pour vous les pires excuses de notre compagnie ferroviaire nationale. Tout est véridique.

1 - En attente d'un membre du personnel de bord

La fameuse panne de réveil. Elle est si courante, pas de raison que ça n'arrive pas de temps à autre au personnel de bord. Si on estime à 40 000 le nombre de conducteurs et contrôleurs de la SNCF, et qu'on part du principe que chacun d'eux peut légitimement oublier de se réveiller une fois par an (le lendemain d'un anniversaire arrosé par exemple), cela fait tout de même 110 pannes de réveil par jour sur l'ensemble du réseau.

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2 - Attente d'une rame ou de la locomotive

J'étais pourtant sûr de l'avoir garée ici… mais où peut-elle bien être ? Si cela peut vous arriver quand vous avez garé votre voiture à une place inhabituelle, cela peut aussi arriver aux conducteurs de train. Si si...

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3 - Arrêt exceptionnel

Quand on est à court d'excuses...

-Pourquoi sommes-nous arrêtés en plein milieu de la cambrousse ?
-Parce que c'est exceptionnel.
-Ah ok...

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4 - Affluence exceptionnelle de voyageurs

Scoop : cette année le lundi de Pâques est encore tombé un lundi. Votre train a 45 minutes de retard au retour d'un week-end de trois jours et c'est l'imprévisible affluence de voyageurs qui a pris de court la SNCF… Sans aucun doute une des pires excuses de la SNCF.

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5 - Conditions climatiques exceptionnelles

Ch'est bon mais ch'est chaud. TGV 5266, 24 juillet 2015, 35 minutes de retard : "Le retard de votre train ne vous permet pas de bénéficier de la garantie ponctualité. L’incident, dû à des conditions climatiques exceptionnelles, n’est pas imputable à la SNCF” ... Température maximale de la journée : 31°C. VDM. (source)

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